Vận Chuyển Container Lạnh Chuyên Nghiệp Toàn Quốc

Bài viết này cung cấp kiến thức toàn diện về logistics hàng lạnh, đi sâu vào định nghĩa và vai trò của vận chuyển container lạnh trong chuỗi cung ứng. Nội dung làm rõ quy trình vận hành, những lưu ý kỹ thuật quan trọng, đồng thời cập nhật bảng giá cước vận chuyển tham khảo tại các cảng chính như Cát Lái (Hồ Chí Minh) và Hải Phòng. Ngoài ra, VẬN TẢI THY còn hướng dẫn chi tiết thủ tục hải quan cho hàng hóa kiểm soát nhiệt độ và đề xuất các phương án quản lý rủi ro, giúp xử lý hiệu quả các sự cố hư hỏng có thể xảy ra.

Container lạnh là gì?

Container lạnh (ký hiệu RF), là loại container có khả năng kiểm soát và duy trì nhiệt độ ổn định. Chúng dùng để vận chuyển hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ.

Cấu tạo chính

Vỏ container: Gồm khung thép chắc chắn. Vách và nóc được làm từ hai lớp thép hoặc nhôm, ở giữa là lớp cách nhiệt Polyurethane (PU) dày. Lớp vỏ ngoài thường sơn màu trắng để tăng khả năng phản xạ ánh sáng mặt trời, hạn chế hấp thụ nhiệt.
Sàn container: Cấu trúc hình chữ T hoặc lượn sóng bằng nhôm hoặc inox. Thiết kế này giúp không khí lạnh lưu thông đều khắp container và tăng khả năng chịu lực.
Hệ thống làm lạnh: Gắn ở một đầu container, bao gồm máy nén, dàn nóng, dàn lạnh và bảng điều khiển nhiệt độ. Hệ thống này hoạt động tự động để duy trì nhiệt độ cài đặt, dao động từ -30°C đến +30°C. Đối với xe vận tải đường dài, hệ thống làm lạnh có thể đặt bên ngoài để tối ưu không gian chứa hàng.

Nguyên lý hoạt động

Hệ thống làm lạnh hoạt động tuần hoàn. Không khí được hút vào dàn lạnh, sau đó được làm lạnh và thổi đều vào trong container qua các rãnh sàn. Luồng khí này lấy nhiệt từ hàng hóa rồi quay trở lại dàn lạnh, tạo thành một chu trình khép kín, đảm bảo nhiệt độ đồng đều.

Công dụng

Container lạnh chuyên chở các mặt hàng cần bảo quản ở nhiệt độ được kiểm soát, bao gồm:

Thực phẩm: Rau, củ, quả, thịt, cá, và các sản phẩm từ sữa.
Hàng đông lạnh: Hải sản, thực phẩm chế biến sẵn.
Y tế: Dược phẩm, vắc-xin.
Hàng hóa khác: Động vật sống ở trạng thái ngủ đông, hóa chất.

Các lưu ý khi vận chuyển container lạnh

Để vận chuyển thành công một lô hàng bằng container lạnh, cần kiểm soát chặt chẽ toàn bộ các khâu trọng yếu. Các khâu này bắt đầu từ việc đặt chỗ chuyên dụng, thiết lập các thông số kỹ thuật (nhiệt độ, thông gió), xếp hàng vào container đúng cách, theo dõi hành trình, và ứng phó với các sự cố có thể xảy ra.

Lưu ý khi lấy container lạnh

Để đặt (booking) container lạnh hiệu quả, bạn cần cung cấp thông tin chính xác và chi tiết cho hãng tàu. Việc này đảm bảo container được chuẩn bị đúng kỹ thuật, giúp bảo vệ chất lượng hàng hóa. Ngoài các thông tin cơ bản như cảng đi, cảng đến và khối lượng hàng, bạn cần nêu rõ các yêu cầu kỹ thuật sau:

Loại container: Chọn đúng loại container phù hợp với hàng hóa, ví dụ: 20’RF, 40’RF, hoặc 40’HR (High Cube).
Nhiệt độ (Temperature): Cung cấp nhiệt độ vận hành chính xác theo đơn vị độ C hoặc độ F. Mỗi mặt hàng có một yêu cầu nhiệt độ khác nhau (ví dụ: hàng đông lạnh -18°C). Cung cấp sai nhiệt độ có thể làm hỏng toàn bộ lô hàng.
Độ thông gió (Ventilation): Yêu cầu mức thông gió cụ thể, thường được tính bằng mét khối/giờ (CBM/H). Thông gió rất quan trọng đối với hàng rau quả tươi, giúp thải khí ethylene và hơi ẩm do hàng hóa tỏa ra, ngăn ngừa chín ép và hư hỏng.
Độ ẩm (Humidity): Một số loại hàng hóa như hoa tươi hay nấm yêu cầu kiểm soát độ ẩm chặt chẽ. Nếu cần, hãy yêu cầu cụ thể mức độ ẩm mong muốn.

Yêu cầu kiểm tra kỹ thuật (PTI – Pre-Trip Inspection): Luôn đảm bảo container đã hoàn thành PTI trước khi xuất bãi. Đây là quy trình kiểm tra toàn bộ hệ thống làm lạnh để đảm bảo hoạt động hoàn hảo trong suốt chuyến đi.
Yêu cầu cài đặt nhiệt độ trước tại bãi (Pre-cool): Yêu cầu bãi container (CY) cắm điện và cài đặt sẵn nhiệt độ (pre-cool) trước khi xe đầu kéo đến lấy container. Quá trình này đặc biệt quan trọng đối với hàng cần nhiệt độ âm sâu, vì thời gian vận chuyển từ bãi về kho thường không đủ để làm lạnh container đến mức yêu cầu.
Kiểm tra nguồn điện tại bãi: Xác nhận rằng bãi cấp container rỗng có đủ nguồn điện 3 pha để thực hiện việc cài đặt nhiệt độ trước. Nhiều depot nhỏ có thể không đáp ứng được yêu cầu này.

Lưu ý khi đóng hàng tại kho lạnh

Để đảm bảo chất lượng hàng hóa khi giao đến nhà nhập khẩu, quy trình đóng hàng vào container lạnh tại kho phải được thực hiện một cách cẩn trọng và đúng kỹ thuật.

Dưới đây là những lưu ý quan trọng:

Kho lạnh đạt chuẩn: Kho phải duy trì nhiệt độ ổn định. Cửa kho phải được thiết kế để kết nối khít với cửa container, lý tưởng nhất là sử dụng bộ làm kín cửa (dock shelter). Việc này giúp ngăn khí nóng và hơi ẩm lọt vào, giữ chuỗi cung ứng lạnh không bị phá vỡ.
Nguồn điện 3 pha: Kho phải có sẵn nguồn điện công nghiệp 3 pha (380V) để cắm cho container hoạt động trong suốt thời gian đóng hàng. Nếu không có, xe đầu kéo phải chạy máy phát điện (genset) liên tục, gây tốn thêm chi phí.

Nguyên tắc “Lạnh gặp Lạnh”: Đây là nguyên tắc quan trọng nhất. Hàng hóa phải được làm lạnh trước (pre-cool) đến nhiệt độ vận chuyển yêu cầu. Tuyệt đối không đóng hàng còn ấm vào container đã được làm lạnh. Việc này sẽ khiến máy lạnh hoạt động quá tải và không thể làm lạnh hàng kịp thời, dẫn đến hư hỏng.
Sử dụng thiết bị phù hợp: Dùng xe nâng tay (pallet jack) để đưa các pallet hàng vào sâu bên trong. Hạn chế tối đa việc cho xe nâng máy (forklift) chạy vào trong container, vì trọng lượng lớn và thao tác quay của xe có thể làm hư hỏng kết cấu sàn chữ T (T-floor), vốn được thiết kế cho việc lưu thông không khí.
Kỹ thuật xếp hàng:
1. Luôn xếp hàng hóa trên pallet để không khí có thể lưu thông bên dưới.
2. Không xếp hàng vượt quá vạch đỏ (red line) được kẻ bên trong vách container. Việc này đảm bảo có đủ khoảng trống phía trên cho luồng khí lạnh tuần hoàn từ cuối về đầu container.
3. Sắp xếp các kiện hàng hợp lý để tạo kênh cho không khí lưu thông dọc theo container.

Trong suốt thời gian đóng hàng, phải đảm bảo container luôn được kết nối với nguồn điện và hoạt động.
Kiểm tra bảng điều khiển định kỳ để chắc chắn máy lạnh đang chạy đúng nhiệt độ cài đặt.
Sau khi đóng xong kiện hàng cuối cùng, hãy nhanh chóng đóng chặt cửa container và niêm phong (seal) ngay lập tức để bảo toàn nhiệt độ.

Lưu ý trong quá trình vận chuyển

Để duy trì chuỗi cung ứng lạnh, quá trình vận chuyển container lạnh cần được giám sát chặt chẽ nhằm đảm bảo hàng hóa luôn ở trạng thái tốt nhất. Dù vận chuyển bằng đường bộ hay đường biển, cần tuân thủ các yêu cầu kỹ thuật nghiêm ngặt.

Đảm bảo nguồn điện liên tục

Đây là yếu tố quan trọng nhất để duy trì nhiệt độ.

Vận chuyển đường bộ: Xe đầu kéo bắt buộc phải được trang bị máy phát điện (generator set – genset) chuyên dụng và hoạt động tốt. Máy phát điện phải chạy liên tục trong suốt hành trình để cung cấp nguồn điện ổn định cho container. Việc vận chuyển không chạy máy phát, dù trên quãng đường ngắn, cũng sẽ làm hỏng hàng hóa do nhiệt độ tăng lên.
Vận chuyển đường biển: Khi ở trên tàu hoặc tại cảng, container sẽ được cắm trực tiếp vào nguồn điện của tàu hoặc hạ tầng cảng để duy trì hoạt động.

Giám sát và ghi nhận dữ liệu

Mỗi container lạnh đều có một bộ ghi dữ liệu (data logger) tích hợp.

Chức năng: Thiết bị này tự động ghi lại toàn bộ lịch sử nhiệt độ, độ ẩm, và các sự kiện (như mất điện, thay đổi cài đặt) trong suốt chuyến đi.
Tầm quan trọng: Dữ liệu này là bằng chứng khách quan và quan trọng để theo dõi chất lượng vận hành. Nó cũng là căn cứ chính để xác định trách nhiệm khi có tranh chấp hoặc sự cố hư hỏng hàng hóa.

Kiểm tra định kỳ trong quá trình vận chuyển

Người vận hành và tài xế cần có trách nhiệm kiểm tra thường xuyên.

Kiểm tra hoạt động: Tài xế cần kiểm tra định kỳ bảng điều khiển của container để đảm bảo máy đang chạy bình thường và nhiệt độ hiển thị đúng với mức đã cài đặt.
Kiểm tra vật lý: Cần đảm bảo niêm phong (seal) của container còn nguyên vẹn và vỏ container không có dấu hiệu bị hư hỏng, va đập bất thường.

Giá cước vận chuyển container lạnh

Giá cước vận chuyển container lạnh (reefer container) thường cao hơn đáng kể so với container thường do yêu cầu kỹ thuật và chi phí vận hành phức tạp hơn. Cước phí không cố định mà phụ thuộc vào nhiều yếu tố cấu thành sau:

Cước biển (Ocean Freight): Đây là chi phí cơ bản cho việc vận chuyển container trên tàu. Đối với container lạnh, mức phí này cao hơn do chiếm dụng nguồn điện và vị trí ưu tiên trên tàu.
Phụ phí (Surcharges): Bao gồm các loại phụ phí biến động như phụ phí nhiên liệu (BAF), phụ phí mùa cao điểm (PSS), và các phụ phí khác tùy theo tuyến đường và hãng tàu.
Chi phí tại cảng (Terminal Handling Charge – THC): Phí xếp dỡ và quản lý container lạnh tại cảng thường cao hơn container thường do yêu cầu cắm điện và giám sát nhiệt độ.
Phí thuê và vận hành máy phát điện (Genset): Đối với vận chuyển đường bộ, container lạnh phải được gắn máy phát điện (genset) để duy trì nhiệt độ. Chi phí này bao gồm phí thuê máy và nhiên liệu tiêu thụ.
Tuyến đường và quãng đường: Các tuyến đường dài, ít cạnh tranh hoặc có điều kiện vận hành khó khăn thường có giá cước cao hơn.
Loại hàng hóa và yêu cầu kỹ thuật: Hàng hóa yêu cầu nhiệt độ âm sâu hoặc kiểm soát độ ẩm chặt chẽ sẽ có chi phí vận hành cao hơn, ảnh hưởng đến giá cước cuối cùng.

Để nhận báo giá cước vận chuyển container lạnh chi tiết và cạnh tranh nhất, vui lòng liên hệ Vận Tải Thy:

CÔNG TY TNHH VẬN TẢI THY